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- 品牌普盟
型号 | 非标定制 | 标准类型 | 非标 |
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标准编号 | GB3956-2008 | 加工定制 | 是 |
适用范围 | 新能源汽车导电连接 | 样品或现货 | 样品 |
是否标准件 | 非标准件 | 规格 | 非标定制 |
材质 | 铝 | 单层厚度 | 0.05~0.5mm |
成品厚度 | 1mm-5mm | 长度 | 按要求 |
什么是软连接?软连接是相对于硬连接而言,它是通过铜、铝、镍等金属导电材料或复合材料,通过焊接整形等工艺后,制成的一种强度较软的金属导电连接件。它具有安装方便、导电性好、电阻率低、散热性好、不集中应力等优点。在大功率大电流传导的电网、电站、电动车、储能系统中具有非常广泛的应用。按材质一般分为:铜软连接、铝软连接、铜箔软连接、铝箔软连接、铜铝复合软连接。
苏州普盟新能源科技有限公司生产的铝软连接的形势背景及优势。随着新能源电动汽车的发展,软连接的应用思想被越来越多的汽车厂家所采用。一方面,由于铜材料的价格较贵;另一方面,由于新能源汽车的体能比成为新能源车的申请政府补贴的最重要的评估指标;这两大因素促使新能源汽车厂在电池组PACK设计过程中尽可能地倾向于使用性价比更高且密度更低的铝制的软连接。铝软连接在这样的市场背景下,应运而生了。目前铝软连接应用较多的是在过流量较低的单体电芯及单体电池包内,过流量较大的连接部位,仍需要采用铜软连接。铝软连接是通过压焊的方式将多层铝箔进行局部焊接后再进行冲压、折弯、打磨、清理等多道工序制成的铝制导体。铝箔的厚度、宽度及层数是由该铝软连接的过流量决定的,一般情况下铝箔的厚度从0.1mm到0.5mm之间。 综上,主要应用于新能源汽车动力电池组之间的连接。在过流量允许的情况下,铝软连接除了有导电性好、抗震好、密度低、易安装等优点外,还具价格便宜的优点,大规模商业化使用可以降低新能源汽车成本,铝软连接对于促进新能源电动汽车行业发展有着积极的意义。所以,绿软连接是车身轻量化的必要手段之一。
苏州普盟新能源提供各型各规格铝软连接的定制服务。我们的服务宗旨是:创新:创新就是生产力,只有创新才能持续发展。与科研院校建立合作机制,把握行业发展方向,持续优化设计思路和生产工艺。服务:服务意味着配合度,只有好的配合度才能赢得客户的持续选择。柔性机制所造就的配合度,适应了市场的形形色色的需求。共赢:与客户共赢:DFM阶段提前介入并提供样品,通过较低的成本优化后期生产过程。与供应商共赢:互助和互信,承担和分享,构建企业命运共同体。